sw老虎机这造就了407SW上佳的操控特性

2020-09-06 15:36:00
dcadmin
原创
57

在眼下日系车、德系车满街跑的情况下,如果不想付出过高的代价,而又在意用车的经济性与日常实用性,当然最主要的,还想追求点儿与众不同的个性以及不落俗套的优雅气质,那标致407SW就是最符合上述条件的车型之一。sw老虎机在它那独具魅力的外观、超强实用性的背后,散发着的浓浓法兰西风情是它最迷人的地方。  平心而论,相比于407家族的另外两位“胞兄”407和407COUPE,由于是两厢旅行车的缘故,407SW宽厚的车体难以体现407家族前长后短的流畅风格。但无论是夸张的超长前悬,抑或法国车时下盛行的后倾C柱造型,在追求实用性而外观大多平平的旅行车阵营中,407SW绝对出类拔萃。当然,个性与怪异向来都只是一步之遥,侧面积过大的尾灯虽然特别,却未必协调,个性往往也就是那么回事。  坐进驾驶席,敞亮的车厢如同敞篷一般,这都亏了407SW那贯彻整个车顶、总面积逼近5平方米的全景玻璃天窗。它既没有一些所谓全景天窗的车型拦腰截断的车顶横梁,更不会如同一些低成本全景天窗装备的手动网格式隔光层——既操作烦琐还不能完全隔光。407SW迷死人的全景天窗,几乎是在保证了舒适性的同时,完全满足了人们对于敞篷车的追求。  不过407SW的内饰却显得乏善可陈,整个中控台的造型与国产的307相比也没有太多新意,内饰材质尚算厚实,但做工只属平平,塑胶感也重了一些。好在众多的舒适、便利型配置弥补了不足:JBL车载音响、自动感应式雨刮器以及可独立开启的尾窗都是不多见的配置。作为旅行车的立足之本,最大可扩容至1654L的行李厢空间也可圈可点。只是在307SW都能容纳7人乘坐的前提下,407SW却还坚守着传统旅行车5座的设计让人有些费解。  此次试驾的407SW搭载了2.2升4缸发动机和4速手自一体变速器。虽然从指标上看,最大功率为116kw/5650rpm、最大扭矩220n.m/3900rpm的动力并不算弱,但受到车重的拖累,加上与国产307同型号并不先进的自动变速器的影响,407SW的加速表现一般,尤其是在起步瞬间,明显感觉重拖。但与国产307的不同在于,尽管使用了相同的变速器,但407SW的挡位变换却柔顺很多,同时国产标致的“拖波”现象也不明显了。  标致的底盘技术一向高明,这造就了407SW上佳的操控特性。虽然车重可观,惊人的长前悬也让人感觉不利操控,但事实上,凭借着结构先进的前后多连杆悬挂以及较低的车身重心,407SW的转向相当敏锐。轮胎的抓地力也始终有着让人放心的表现,这与215/55R17的轮胎尺寸也不无关系,只是轮胎高速下的胎噪抑制不太理想。

文章分类
联系我们
联系人: sw老虎机
网址: www.52tcw.com